EV Charging: ईवी चार्जिंग पोर्ट हीटिंग की समस्या बन सकती है अब अतीत की बात, जानिए क्यों

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EV Charging:डीसी फास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी मॉडर्न इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की अहम फीचर्स में से एक बन गई है। चाहे वे कार हों, टू-व्हीलर हों या फिर व्यावसायिक वाहन। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों में डीसी फास्ट चार्जिंग की एक प्रमुख चुनौती हीटिंग की समस्या है। लेकिन ईवी चार्जिंग पोर्ट हीटिंग की समस्या अब अतीत की बात बन सकती है। जानिए क्यों।

अमेरिकी ऑटो दिग्गज ने अक्तूबर 2022 में यूनाइटेड स्टेट्स पेटेंट एंड ट्रेडमार्क ऑफिस (यूएसपीटीओ) के साथ एक पेटेंट दायर किया था, जिसे इस साल अप्रैल में सार्वजनिक किया गया था। यह पेटेंट आवेदन एक ऐसी टेक्नोलॉजी का प्रदर्शन करता है जो डीसी फास्ट चार्जिंग के दौरान इलेक्ट्रिक वाहन के चार्ज पोर्ट को ठंडा करती है।

EV Charging:पेटेंट आवेदन की लीक हुई तस्वीरों से पता चलता है कि इस पीसीएम चार्जिंग एप्लीकेशन में, सामग्री को चार्जिंग पोर्ट के आसपास रखा जाएगा। और पोर्ट के जरिए बिजली के फ्लो के कारण फास्ट चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान गर्मी को एब्जॉर्ब करते हुए यह ठोस से तरल अवस्था में बदल जाएगी। इस प्रक्रिया के दौरान पीसीएम कूलिंग इफेक्ट प्रदान करता है। वाहन निर्माता कंपनी ने आगे कहा कि अगर तापमान अभी भी पूर्व निर्धारित सीमा से ऊपर चला जाता है, तो एक ऑनबोर्ड कंट्रोलर ऑटोमैटिक तरीके से चार्जिंग कम कर देगा।

मई में भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री हुई कम

EV Charging:भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री मई 2024 में एक साल पहले इसी महीने की तुलना में काफी कम हो गई है। संभवतः इसके लिए FAME 2 सब्सिडी का खत्म होना, सरकारी नीतियों में बदलाव और आम चुनाव जैसे विभिन्न कारक जिम्मेदार हैं।

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में मई 2024 में पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 22.3 प्रतिशत की गिरावट आई है। वाहन पोर्टल द्वारा जारी आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले महीने भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की 1,23,107 यूनिट्स का रजिस्ट्रेशन हुआ। जो एक साल पहले इसी महीने दर्ज की गई 1,58,459 यूनिट्स से कम है। गौरतलब है कि मई 2023 भी पिछले कैलेंडर वर्ष में सबसे ज्यादा बिक्री वाला महीना था।

हालांकि, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री चार-पहिया, दो-पहिया और तिपहिया वाहनों जैसे विभिन्न श्रेणियों में हुई, वाहन डेटा से पता चलता है कि क्रमिक रूप से 8.8 प्रतिशत की मामूली बढ़ोतरी हुई है। अप्रैल 2024 में, भारत ने इलेक्ट्रिक वाहनों की 113,092 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की।

EV Charging:आंकड़ों से यह भी पता चला है कि मई 2024 में बिके कुल 1,23,107 इलेक्ट्रिक वाहनों में से दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 51.7 प्रतिशत थी। जबकि तिपहिया वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 42.5 प्रतिशत थी। यात्री वाहनों का कुल बिक्री में लगभग 5.3 प्रतिशत का योगदान रहा, जबकि इलेक्ट्रिक बसों का योगदान सिर्फ 0.2 प्रतिशत रहा। शेष हिस्सेदारी कृषि वाहनों, मालवाहक वाहनों और अन्य वाहनों का है, जो 0.4 प्रतिशत से कम है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में गिरावट का क्या कारण हो सकता है?

EV Charging:उद्योग विशेषज्ञों ने कुछ महीने पहले भविष्यवाणी की थी कि FAME 2 योजना खत्म होने के साथ भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में गिरावट देखी जाएगी। सब्सिडी खत्म होने के साथ, उपभोक्ता इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए उन्हें वहन करने वाली ज्यादा कीमत को लेकर चिंतित हैं।

इसके अलावा, आम चुनावों ने भी भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को प्रभावित किया। उपभोक्ता, खासकर फ्लीट और व्यापार क्षेत्र के खरीदार अक्सर चुनावों के दौरान अपने खरीद निर्णयों को स्थगित कर देते हैं। वहीं वाहन निर्माता भी निवेश करने से पहले नई सरकार के बनने का इंतजार करते हैं। इनके अलावा, हाइब्रिड कारों के प्रति बढ़ती पसंद इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को प्रभावित कर रही है।

एयरबैग के लेकर सामने आया यह मुद्दा

EV Charging:अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामकों ने लगभग 75,000 निसान वाहनों – 2015 मॉडल वर्ष के Rogue Select (रोग सेलेक्ट) – की जांच शुरू कर दी है। जिनमें से कुछ में साइड एयरबैग के अनपेक्षित रूप से खुलने की रिपोर्ट मिली है।

वाहन का दरवाजा बंद करने या जोर से बंद करने के बाद अचानक से खुलने की रिपोर्ट मिलने के बाद, नेशनल हाइवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की जांच शुरू की गई थी। एजेंसी ने कहा कि एयरबैग के इस तरह से खुलने से वाहन में सवार लोगों के घायल होने या एयरबैग सुरक्षा खत्म होने का खतरा हो सकता है।

EV Charging:निसान ने कहा कि वह “इस शुरुआती मूल्यांकन के जवाब में NHTSA के साथ मिलकर काम कर रहा है। निसान NHTSA के साथ अपने संबंधों को महत्व देता है और उत्पाद सुरक्षा के सभी मामलों पर पारदर्शी और सहयोगात्मक बातचीत जारी रखेगा।”

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